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我国大力整治长江干线瓶颈航道 构建“水上高速”

新闻来源:东棘丁梨网 | 发布时间:2019-09-22 11:06:38| 作者:匿名

宜昌至安庆段水道全长1026公里,水道蜿蜒曲折、滩多水浅,是制约长江干线通过能力的“肠梗阻”。此前的4月15日,历时27个月建设、投资43.3亿元的长江中游荆江航道整治工程正式交付使用,河段枯水期最低维护水深提高至3.8米,初步打通了长江中游“肠梗阻”,为“645工程”顺利实施奠定了坚实的基础。

黄金水道正在发挥黄金效益。长江南京以下12.5米深水航道初通,有效提升了长江江苏段大型海轮的实载率,改变了进入二期工程河段的5万吨级大型船舶需减载、亏载15%至30%运输的情况。据统计,初通航道试运行以来,吃水超过初通前9.7米限制标准的到港船舶数量增加了30%以上,其中7万吨级以上船舶到港数量增加了20%以上。(完)

五一小长假即将到来,广大党员干部要坚决杜绝接受管理服务对象宴请、参与封建迷信活动、参与赌博活动、出入私人会所等违纪行为。

国家防总发布,6月下旬以来,受持续性强降雨影响,长江中下游及两湖水系有10条主要河流及89条中小河流发生超警以上洪水,其中湖南湘江下游、资水下游及沅江中游发生超保证水位洪水,湖南洞庭湖水位超警,江西乐安河上游发生超历史洪水。

舒晓琴说,对写信人、联系方式和地址清楚的意见建议类来信应全部回复,有的还应进行个性化回复,把党和政府对人民的关心关爱传递下去,集聚社会正能量。

12月24日,邱娥国(左)在南昌市筷子巷派出所向一位前来办事的居民问好。新华社记者胡晨欢摄

新华社武汉11月8日电(记者王贤)8日上午,随着“汉工排6号”工程船将一片片沉排缓缓沉入江中,长江中游蕲春航道整治工程正式开工,拉开了人们期盼已久的“武汉至安庆6米水深、武汉至宜昌4.5米水深航道整治工程”(“645工程”)建设序幕。

多位接近贾跃亭的人士向新京报记者透露,贾跃亭方面已经收到调查通知书,正在配合证监会调查。同时,由于乐视网公司股票可能被深交所实施暂停上市,贾跃亭作为乐视网的“名义”大股东,和乐视网公司一起被证监会调查是常规做法。

湖北省交通运输厅厅长何光中说,“645工程”实施后,1.3万吨级内河船和1万吨级江海船将直达武汉、5000吨级内河船直达宜昌。投入运营后(按20年测算),航运直接经济效益达547亿元,沿江物流成本大幅降低,还将产生巨大的生态效益。2020年、2030年和2040年将可节约船舶能耗约2.8万吨、4万吨、4.2万吨。

交通运输部长江航务管理局局长唐冠军表示,“645工程”的实施,将有效解决长江干线航道“两头深、中间浅”问题,形成一条串起湘、鄂、赣、皖四省的“水上高速公路”,有利于武汉长江中游航运中心建设,长江干线航道通航能力也将整体飞跃。

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